华融资产军情时间到丨从“争气机”到“顶梁柱” 歼-20首飞十五周年

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2011年1月11日华融资产，歼-20在成都成功首飞，明天就是歼-20首飞十五周年，如今这款我国自主研发的首款隐身战机，早已从惊鸿一瞥的原型机成长为守护祖国蓝天的核心力量。您是否也会好奇：歼-20到底是怎么实现隐身的？这15年里它都经历了哪些升级蜕变？歼-20A和歼-20S又有哪些独特之处？它们平时是怎么和其他伙伴搭档，完成漂亮的协同作战任务的？

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歼-20成功首飞

实现了航空工业的历史性跨越

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新年伊始，空军某机场，数架歼-20隐身战机依次滑出跑道，在引擎轰鸣声中直冲云霄，一场贴近实战的高强度训练拉开帷幕。

与以往不同，演训空域内，数架歼-20战机与歼-16、歼-10C战机组成混合编队开展模拟空战对抗，验证全新战术战法。近年来，该部紧盯未来战场形态演变，聚焦歼-20战机特性，大胆突破传统训练思维。

装备的升级推动组训模式的深刻变革，通过构建“研—训—评—改”的闭合回路，利用虚实训练、红蓝对抗、数据评估等多种手段，快速发现短板，动态优化战术行动预案，使训练最大程度贴近真实战场。

训练结束，一架架歼-20战机陆续平稳着陆，多种新型战法得到验证，部队在复杂环境下协同突击和体系对抗能力得到进一步锤炼。

歼-20作为我国首款隐身战机，它的研制历程凝聚了无数航空人的汗水。2011年1月11日，歼-20一飞冲天，经过约18分钟的飞行后平稳着陆，首飞取得圆满成功。歼-20的成功首飞，标志着我国成为世界上少数能够自主研发隐身战斗机的国家，实现了航空工业的历史性跨越。

歼-20是人民空军空中力量的“倍增器”

主持人：在新年伊始的这场贴近实战的高强度训练里，歼-20可是妥妥的主角，在这场训练里边歼-20它是怎么跟其他的机型来进行搭配的？表现得怎么样？

军事评论员张学峰：可以说歼-20表现亮眼，歼-20作为咱们空军装备的第一款隐身战斗机，可以说支撑起了空军战斗力的新高度。它就像殿堂的支柱一样。在作战过程中，它首先可以发挥隐身作战的优势，可以掌握制空权，为后续的作战打开一个通道，在对方的防空体系上也能够打开缺口。可以说它是咱们空中力量的“倍增器”。

外形对战机的隐身贡献率达到了80%—90%

主持人：歼-20最大的特点就是它能够隐身，它是怎么来实现隐身的？

军事评论员张学峰：隐身战机通常是指，针对雷达的隐身，当然也有一定的红外隐身特性。像歼-20这类隐身战斗机要想实现雷达隐身，外形对于战斗机隐身性能的贡献率一般认为达到了80%—90%。它的基本原则就是反射雷达波不会原路返回，进入它的雷达接收机。这样就要求战机的外形要经过特殊的设计。比如说歼-20使用“S”形的进气道，通过这种进气道来遮挡后部的发动机。同时在进气道内给它涂一些吸波材料、吸波涂层，减少雷达波的反射，包括它的座舱盖都经过了专门的设计。当然除了外形设计，还要采用这种吸波结构、吸波材料、吸波涂层。通过外形包括材料的综合设计，减少它的雷达反射面积。

歼-20鸭式布局可提高机翼升力

主持人：歼-20的外形确实是非常有辨识度，它前面还有一对小翅膀，为什么要采用这种独特的鸭式布局设计？

军事评论员张学峰：歼-20采用了鸭式布局还是非常独特的，是全世界首创、独创的升力体边条鸭式布局，鸭式布局前面有个小的前翼，前翼在飞行过程中可以产生一些脱体涡，像很多小旋风一样，加速机翼上表面的气流，可以提高机翼的升力。

歼-20电传操控系统变“烈马”为“千里马”

主持人：采访过歼-20的飞行员，他们的一个感受就是歼-20的操控感特别好。

军事评论员张学峰：操控感好来源于它的电传飞控系统。气动布局可以说让歼-20成为一匹“烈马”，非常暴躁，爆发力很强。但是要想让它操控很好，需要有一把很好的“缰绳”。它的电传操纵系统就是“缰绳”，变“烈马”为“千里马”。

歼-20首飞至今依然印象深刻

主持人：从2011年的1月11日首飞到现在15周年，这15年的发展之路，有哪一些您觉得记忆特别深刻的标志性的场景或者是节点？

军事评论员张学峰：我觉得首先是它首飞的那一天给人的印象非常深刻。因为当时首飞来得非常突然。我确实没有想到我们的隐身战斗机能够那么快速、那么高效地实现首飞。

可以说歼-20的首飞对于咱们的航空工业意义重大。它让我们从之前的“跟跑”实现了“并跑”；从望其项背，逐步实现了同台竞技。为我们后来进行赶超奠定坚实的基础。对于空军来说，歼-20的它的原型机首飞预示着我们将进入隐身时代，空军的战斗力将迎来非常大的飞跃。

其次我觉得是2016年歼-20首次在中国航展上亮相，虽然就是惊鸿一瞥华融资产，但是印象是非常深刻的，它在头顶上飞过的时候，震撼的感觉是非常强烈的。然后我觉得就是2018年它在中国航展上首次打开弹舱。

而且在2018年11月份中国航展亮相之前，咱们人民空军的发言人也宣布，这款战机正式列装作战部队。那么在中国航展上展示了它的弹舱，展示了弹舱内挂载的空对空导弹，之后就表明这一块战机形成作战能力，这一点确实也令人非常自豪。

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从一鸣惊人到迭代升级

歼-20成长备受关注

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从歼-20首飞时的一鸣惊人到后续系列化改进、性能不断迭代升级，歼-20的每一步成长都备受关注。而在最近新年开训和去年年底的“正义使命-2025”演习中，我们都看到了它的身影。

2025年12月29日至31日，中国人民解放军东部战区开展“正义使命-2025”演习。此次演习成体系、成建制地出动了歼-20、大型两栖攻击舰战略平台、无人机预警机等。

在今年新年开训中，数架歼-20战机整齐列阵，战机升空后迅速投入红蓝空战对抗，展开超视距空战等多课目的连贯训练。官兵让训练场与战场无缝对接，锤炼出一升空就能战斗的“空中尖刀”！

歼-20、歼-20A飞机是我国自主研发的重型隐身单座多用途战斗机，具备良好的精确打击、态势感知和机动能力。

作为中国首款隐身战斗机，歼-20的最大亮点就是隐身能力。它采用了先进的雷达吸波材料和气动布局设计，能大幅降低雷达反射截面积。同时，歼-20有多个内置弹舱，可以搭载空空导弹以及精确制导弹药，大幅提升了打击成功率，它还能和无人机、预警机等其他航空装备形成体系作战能力，实现从单机作战到体系作战的跨越。

歼-20A可以说是歼-20飞机的“升级版”，是未来空中作战行动的尖刀力量。

歼-20家族最新成员也是变化最大的成员，当数在第十五届中国航展上以模型形式首次亮相的歼-20S，也就是双座型歼-20，它是我国自主研发的重型隐身多用途战斗机，也是全球首款双座型隐身战斗机。凭借2025年九三阅兵的惊艳亮相，给大家留下了“颜值与实力并存”的深刻印象。它具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力和突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力，可进行有人机-无人机协同作战。

歼-20能发挥隐身突防夺取制空权的作用

主持人：歼-20现身东部战区“正义使命-2025”演习，在维护国家主权和安全这个方面，歼-20能够发挥哪些独一无二的硬核作用？

军事评论员张学峰：战时仗怎么打，平时就要怎么练。像打仗一样练兵，未来就会像练兵一样打仗。在未来作战中，歼-20将发挥重要作用，一方面它可以和其他的军兵种进行配合。比如说在作战的初期，可以由火箭军发射弹道导弹、高超声速导弹进行精打要害，打击对方的一些关键的核心的目标，比如说大型的雷达站；同时陆军的远火部队也能够对对方的地面目标进行有效打击。在这个基础上，歼-20将发挥隐身突防的优势。除了对对方的防空网进行破袭，进行踹门作战之外，歼-20还能够有效地争夺制空权。目前台军装备的F-16和咱们的歼-20相差一代，就像冷兵器时代的骑兵打步兵。步兵遭到打击之后既追不上对方，甚至有时候还不知道对方从哪里来的。可以说歼-20未来作战中将实现对对方这种降维式的打击。

歼-20A的设计更利于超声速飞行

主持人：歼-20现在已经是个家族，不仅仅有歼-20，而且还有歼-20A、歼-20S。歼-20A作为歼-20的升级版，它主要是在哪些方面进行了升级？性能上有一些什么样的提升？

军事评论员张学峰：我们从外形上来看，歼-20A它的座舱盖后部和机体的接合部有一个突起，歼-20的早期型号，它的座舱盖是比较高的。它的全向的视野比较好。而歼-20A经过改进之后，座舱盖和它的机体的接合更顺滑。这样可以减少座舱盖后部的气流分离，降低它的阻力，非常有利于它进行超声速飞行、超声速巡航。此外，它后部突出部分也可以加装一些新的设备、新的装备，甚至也可以包括给它增加油箱，理论上都是可以的。增加了空间就多一份性能。

歼-20S后座飞行员可充当突前指挥

主持人：我们再来说说歼-20S，双座的歼-20，也是全球的首款双座隐身战机，双座隐身战机突出的优势是什么？后座的飞行员能够干些什么？

军事评论员张学峰：多了一个飞行员之后，它可以进行突前的战术指挥。这个时候歼-20S发挥的作用，就好比是足球场上的中场核心，它既可以自己得分，也可以指挥其他队员得分。所以如果说这个时候多了一个后座飞行员，那么他可以更好地去控制无人机，和无人机进行协同，发挥这种体系的力量。

未来的无人僚机可作战机的替身及护卫

主持人：从这个意义上讲，歼-20S是不是有可能会重构未来的空战模式？

军事评论员张学峰：是的。未来无人僚机可以担负机外的传感器站的作用，也能够担负机外的武器站的作用。也可以发展低成本的无人僚机来当作战机的替身去吸引对方的火力。可以说未来的这样的无人僚机就好比是二郎神的哮天犬，可以先让我们的无人僚机去打，那么提高我们的后方有人战机的安全性，提高整体的作战效能。

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歼-20家族

朝着规模化、体系化的方向迈进

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歼-20家族的发展从不局限于单一机型的迭代，而是朝着规模化、体系化的方向不断迈进。还记得九三阅兵的时候，空中梯队呼啸而来的震撼场景吗？歼-20家族正是以整齐划一的姿态，首次向世人展现了歼击机梯队的集群实力。

2025年9月3日，在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵式上，歼击机梯队以一往无前、有我无敌的雷霆之势进入阅兵空域，参加此次受阅的5型战机全部由我国自主研发的新型战机组成，10架战机分成两个编队，一架歼-16D领航两架歼-20、两架歼-35A组成第一个楔形编队，一架歼-20S领航两架歼-20A、两架歼-20组成第二个楔形编队，依次通过天安门广场，接受党和人民的检阅。

2025年11月，在人民空军76周年之际发布的微电影《梦远》中，空军新“三剑客”攻击-11隐身无人机与歼-20隐身战机、歼-16多用途战机组成编队飞行的场景，首次公开展示。这不仅是简单的视觉震撼，更是一种新型作战体系的实体化呈现。

rr攻击-11是我国自主研发的无尾飞翼布局无人机，隐身性能好，续航时间长，攻击精度高，可遂行制空突击、压制防空等作战任务。r歼-16D是以歼-16为平台自主研制的新型电子战飞机，具备“侦、攻、防”于一体的综合作战能力，可以与其他战机无缝伴随作战，形成完整的作战体系。r歼-35A作为中国新一代隐身战斗机，采用的是总体气动隐身一体化的设计。具备对空、对地、对海作战能力。rr

2025年9月中国空军航空开放活动和长春航空展现场，空警-500与4架歼-20以编队形式低空通场，这是歼-20与空警-500首次编队飞行展示，展现了空军体系化作战，攻防兼备的强大实力。空警-500承担的主要任务就是“信息中枢”的角色，在实战中，预警机和隐身战机的高效协同，打破了武器装备的作战局限，让“看得远”与“打得准”完美结合。

从空警-500的态势引导、歼-16D的电磁压制，到攻击-11的先锋破局、歼-20S的指挥协同，歼-20的战友集群已形成“侦-扰-打-控”全链条作战能力，彰显出了中国空军体系化作战的硬核实力。

阅兵战机混编彰显人民空军新型战机层出不穷

主持人：在去年九三阅兵当中，歼击机梯队的表现十分亮眼。两个楔形编队接受检阅，里边都有歼-20，这样的编队设计有什么样的考量？

军事评论员张学峰：在去年的九三阅兵中，一个编队中出现了多个机型。这是因为战斗机的新型号越来越多了。为了能够在有限的空间、有限的时间充分展现我们不同的机型。所以我们采用了这种混编的模式，而且我们还使用了楔形编队，这里面有丰富的军事逻辑。比如说我们刚才谈到，在未来作战中歼-20S将担负前部的这种战术指挥的职能。在我们的阅兵编队中就出现了歼-20S和歼-20A以及歼-20的混编。

而且歼-20S充当的是领队的长机这样的一个职能。这就意味着未来作战中它就担负了这样一定的作战指挥的职能。

包括歼-16D，它在作战中不仅仅可以有效地干扰压制对方的防空系统、雷达系统，也可以非常有效地侦察对方的雷达系统。从这点来看，两个打头的长机都有一定的指挥职能。

攻击-11具备双隐身能力可执行对地攻击

主持人：我们再来看另外一个歼-20的组合。我们在空军的微电影《梦远》当中就看到过歼-20加上歼-16，再加攻击-11无人机，这个组合为什么会被称为是“隐身作战铁三角”？

军事评论员张学峰：首先这里面有两种隐身战机，另外一种歼-16D也是可以有效地配合这两种隐身战机，为这两种隐身战机赋能。像其中的攻击-11从编号来看，就可以知道它是用来对地面目标进行打击的。而且它使用的飞翼布局方式具有高隐身的特性，而且是全向隐身，它的雷达反射截面积甚至要比歼-20还小。未来作战中它主要是用来对对方的地面、海上目标进行打击。

这个时候歼-20就可以发挥它空中作战能力强、争夺制空权的能力强的优势，为攻击-11作战的打开通道，扫清空中的障碍，进一步发挥攻击-11的性能。如果说后方再有歼-16D进行配合、协同、压制干扰，可以进一步放大这两种隐身战机的隐身优势。

空警-500配合歼-20 有效提升作战隐蔽性

主持人：我们再来说说歼-20的另外一个小伙伴空警-500。在人民空军开放活动上，我们也看到有空警-500加上歼-20的编队飞行，这是首次公开亮相。这对黄金搭档是怎么来进行配合出击的？

军事评论员张学峰：现代空中作战已经离不开预警机了，预警机可以通盘掌握整个战场的情况。首先预警机能够快速实现远距离的对空探测，若干秒之内就能实现360度的覆盖。另外在作战过程中，如果说我们的预警机它的跟踪精度更高的话，甚至说不用歼-20开自己的雷达，就直接打出去实现A射B导，这样隐蔽性就更强了，命中率更高。

航电系统、机载武器、发动机等将进一步发展

主持人：未来歼-20作为一个隐身战机的平台，它还会进行怎样的升级迭代？

军事评论员张学峰：我觉得未来它主要还是要练内功。一方面要提高它的航电系统的性能，比如说机载雷达，包括它的红外搜索跟踪系统；其次它的机载武器也要发展，未来的空对空导弹，射程肯定会越来越远。抗干扰性能越来越强；第三点我觉得还是要对它的发动机不断地进行迭代升级。当然我觉得未来还是要通过AI赋能，因为现在很多国家都在发展AI辅助系统。未来如果说为我们的歼-20加装AI系统，相当于又多了一个助手，这样它可以充分发挥人工智能的优势。在空战中，特别是在中远距空战中，在超视距空战中可以发挥AI的优势，进一步解放人类飞行员，同时发挥战机的最大性能。

（央视新闻客户端）华融资产

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