百事达配资六个轮子？他们是认真的！雷克萨斯发布LS概念车，充满创意

在2025日本移动出行展上百事达配资，雷克萨斯带来了令人“瞠目结舌”的LS概念车——一款拥有六个车轮的“豪华空间舱”概念车。这不仅是一台车，更像是雷克萨斯品牌重塑自我的象征：从“豪华轿车制造商”向“生活方式创造者”转变。

以“Discover（发现）”为主题，雷克萨斯在此次车展上展示了其全新品牌愿景。未来，雷克萨斯将超越传统汽车业务，更多地涉足生活方式领域。这一转变是丰田集团内部品牌重组的重要一环，赋予雷克萨斯更大的设计与品牌自由度。随着超豪华品牌（丨）的独立设立，雷克萨斯也获得了更大的创作空间，以实现自身的风格革新。

而此次全新品牌理念的开端百事达配资，便是概念车的全球首秀。这款概念车以全新的方式诠释了“LS”这一代表雷克萨斯豪华轿车的传统名称。过去的LS代表“Luxury Sedan（豪华轿车）”，如今它的含义被重新定义为“Luxury Space（豪华空间）”。

从外观上看，这台概念车在MPV领域堪称“视觉炸弹”。车身线条从前脸一路平滑上扬，直至车顶，再在尾部突然折线下落，呈现出极具未来感的姿态。

更令人震惊的是其底盘设计——这台超长的厢式车在尾部竟配备了四个车轮，总计“三桥六轮”布局，这是通常只在卡车上才见到的结构。而且，后轮明显比前轮小得多百事达配资，视觉上极具冲击力。

丰田在发布会上并未解释三桥设计的具体优势，也未公布任何技术参数或动力信息。不过，可以推测，这款概念车极有可能采用纯电驱动系统，并主要面向亚洲市场——特别是那些对于高端MPV需求强烈的地区，如日本、中国及东南亚国家，在这些地方，富裕客户普遍倾向于使用大型豪华厢式车作为代步或专职司机用车。

车内设计同样充满创意与“脑洞”。整体空间铺设精致木饰面，展现出豪华与温馨的氛围。前排座椅紧密相连，几乎形成一个整体式座垫；第二排为两人座沙发，可完全放倒成为一张平整的“床”，没有任何凸起或缝隙，看上去极为舒适；第三排则配有三张可折叠独立座椅。同时，第二排座椅还能通过底部的旋转平台进行转向，瞬间将车内变成一个小型休闲区，这种布局不仅实用，更凸显雷克萨斯想将“车”变成“生活空间”的理念。